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解鎖姿勢練肌肉 姿態(tài)黨挑戰(zhàn)者(LC)

2023-08-22 責任編輯:未填 瀏覽數(shù):4 卡泰克健身網(wǎng)

核心提示:能夠說CMST方面是想讓Charllenger的肌肉更興旺并使其趴在地上,整個感覺就好像是一只成年肌肉興旺的斗牛梗相同的感覺。圖:挑戰(zhàn)者能夠說是美國經(jīng)典肌肉車代表之一,不過好像在國內(nèi)它的受歡迎程度并不高,其實我想這與它的車價有著直接關系。現(xiàn)在市面上出售的Charllenger現(xiàn)已是第四代車型,其本身關于美國人或許一些肌肉車愛好者來說,它肯定是一臺經(jīng)典的車型,盡管這也有著電影的輔佐,但是它好像仍是不及科邁羅以及野馬那般具有那么高的知名度。其實,想要營建這種感覺不難,只需咱們了解到肌肉車的一些特色再加以強化就

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  不知道咱們有沒有發(fā)現(xiàn),自從科邁羅(Chevrolet Camaro)由于電影《變形金剛》使得這臺肌肉車一夜成名之后,其他車廠好像也看到了一條新路線相同把那些肌肉車型也帶進來。福特野馬(Ford Mustang)能夠說是個很好的比如,而除了野馬之外,Dodge Charllenger(道奇挑戰(zhàn)者)也是其間一個值得咱們重視的目標。

  或許相比起野馬來說,咱們對挑戰(zhàn)者會感到相對的生疏,但假如筆者說,《速度與熱情》的主角車的話,信任咱們就會有必定的形象了吧?那臺節(jié)氣門在引擎蓋上對著前方開合開合的,正是Charllenger挑戰(zhàn)者?,F(xiàn)在市面上出售的Charllenger現(xiàn)已是第四代車型,其本身關于美國人或許一些肌肉車愛好者來說,它肯定是一臺經(jīng)典的車型,盡管這也有著電影的輔佐,但是它好像仍是不及科邁羅以及野馬那般具有那么高的知名度?;蛟S這是由于其價格相比起其他兩臺車來說都要高出不少的原因吧,這就無從探求了。關于這臺車的評測,咱們在很早之前就現(xiàn)已寫過,所以在這篇文章之中就不再重復的敘說了,假如各位有愛好的話,請點擊:《它真不是跑車 小試Dodge Challenger》或《經(jīng)典的美式肌肉 實拍道奇挑戰(zhàn)者(LC)》這兩篇文章。 已運用

  圖:挑戰(zhàn)者能夠說是美國經(jīng)典肌肉車代表之一,不過好像在國內(nèi)它的受歡迎程度并不高,其實我想這與它的車價有著直接關系。 已運用

  圖:本身現(xiàn)已充溢肌肉,可仍是略顯低沉,你有見過肌肉興旺的斗牛更嗎?其實讓挑戰(zhàn)者擺出那副容貌也是個不錯的選 。 已運用

  圖:想要有那種氣勢,單單靠其本身肌肉還不行,還須要為其參加一套寬體,不過,整套寬體套件可不是那么容易,例如還有這碳纖維資料制造的前唇、碳纖維資料制造的引擎蓋、尾唇等。 已運用 已運用 已運用

  圖:向前開孔的引擎艙蓋其實并不高調(diào),由于再夸大的,是直接把節(jié)氣門也顯露在外。

  已然咱們不說原裝,那就不如說說肌肉車改裝方面吧。但是要說起肌肉車改裝又真的不得不提《速度與熱情》這部電影。寬恕筆者并不是想要給這部電影賣廣告,事實上筆者也并不是它的忠誠Fans,但是不得不說的是,電影里的確給了咱們一個非常好的肌肉車改裝事例,并且那更是一臺Charllenger。

  或許咱們看過其他有關于車的電影你都能發(fā)現(xiàn),肌肉車最為典型的改裝款式便是在大排量引擎上持續(xù)參加增壓,使其扭力和馬力都張狂的上漲,然后把車拉到黑長直的路面圍上一堆人Drop上一場Race。盡管說這是電影里邊的情節(jié),但是實際中也并不罕見,但問題又來了,莫非這種在美帝盛行的習尚咱們也要學習嗎?可所以能夠,但甭說仿照不仿照,首要在這兒咱們要找這樣的路面很難,并且國內(nèi)也沒有正規(guī)的直線加快賽車場,因而條件首要就現(xiàn)已是個大約束。再者仿照他人的做法怎樣說也短少一點新意吧?已然如此,那為何咱們不去為Charllenger解鎖更多新姿態(tài),使其變得異乎尋常呢?而下要說的這臺Charllenger其主刀CMST好像便是這樣做的。 已運用

  圖:本來方正的車身再加上加寬的輪拱,就好像健美先生在健美推舉上抹著油展現(xiàn)著其完美肌肉相同。 已運用

  圖:當然了,正如文章所說,想要讓其力大無窮地趴在地上,自然是須要為其替換避震的,而這兒CMST為其挑選了一套臺灣JVR的氣動避震,并配上MAGICAIR的控制器,使其有用和趴地兩不誤。 已運用 已運用 已運用 已運用

  圖:除了避震之外,為了合作尾唇的規(guī)劃,排氣方面相同也進行了改動。這臺車現(xiàn)已替換上了Borla推出的中尾段排氣。

  本文主角的這臺Charllenger是V6的版別,理論上假如依照美帝車迷的做法,必定是為其換上更大排量的引擎,并加上增壓,否則怎樣個Drop Race呢?但是明顯其主刀人并沒有采納這樣的做法,并且能夠說機械方面并不是他們開工的當?shù)?,所以動力部分僅僅容易的做了一些根底的強化。而他們的精力愈加集中于外形方面。能夠說CMST方面是想讓Charllenger的肌肉更興旺并使其趴在地上,整個感覺就好像是一只成年肌肉興旺的斗牛梗相同的感覺。而詳細怎樣去做呢,這就讓咱們來看看吧。

  其實,想要營建這種感覺不難,只需咱們了解到肌肉車的一些特色再加以強化就能夠了,而肌肉車之所以稱為肌肉車除了其動力霸道之外,其在外觀上,相同也是線條粗暴和健康,但是,原廠車輛盡管也是肌肉車,但其表面卻不會過火的夸大,所以盡管有著一身肌肉但好像原車并沒有將其真實展現(xiàn)出來。這種感覺就好像一個健美先生回歸日常日子時的狀況,但是,CMST更想讓其展現(xiàn)在健美推舉時的狀況。所以,為了到達這個意圖,主刀者決議再次為這臺車規(guī)劃一套寬體套件,并著重為其加寬四個輪拱,使其肌肉感愈加激烈。

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